كم عدد الأجزاء التي يتكون منها نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل
2023-07-11
كم عدد الأجزاء التي يتكون منها نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل؟
يتكون نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل من عدة مكونات تضمن التسليم المناسب للوقود إلى المحرك للاحتراق. تعمل هذه المكونات معًا لتزويد أسطوانات المحرك وتصفيتها وضغطها وحقنها. فيما يلي الأجزاء الرئيسية التي تشكل نظام إمداد وقود محرك الديزل النموذجي:
1. خزان الوقود: هذا هو المكان الذي يتم فيه تخزين وقود الديزل قبل أن يتم توفيره للمحرك. عادة ما يحتوي على مستشعر مستوى الوقود للإشارة إلى كمية الوقود الموجودة.
2- مضخة الوقود: تعتبر مضخة الوقود مسئولة عن سحب الوقود من الخزان وتسليمه للمحرك. قد تكون مضخة ميكانيكية يقودها المحرك أو مضخة كهربائية تعمل بالنظام الكهربائي للمركبة.
3- فلاتر الوقود: فلاتر الوقود ضرورية لإزالة أي شوائب أو ملوثات موجودة في الوقود. إنها تساعد على حماية حاقنات الوقود والمكونات الأخرى من التلف. يوجد عادةً نوعان من المرشحات في النظام: مرشح أولي لإزالة الجسيمات الكبيرة ومرشح ثانوي لترشيح أدق.
4- خطوط الوقود: هي الأنابيب أو الخراطيم التي تنقل الوقود من خزان الوقود إلى المحرك. يربطون مضخة الوقود والفلاتر والحاقنات معًا ، مما يشكل دائرة مغلقة لتدفق الوقود.
5- حاقنات الوقود: حاقنات الوقود هي المسؤولة عن حقن الكمية الدقيقة من الوقود في اسطوانات المحرك في الوقت المناسب. يتم التحكم بها إلكترونيًا وتضمن الاحتراق الفعال عن طريق رش الوقود في رذاذ ناعم.
6. منظم الضغط: يساعد منظم الضغط في الحفاظ على ضغط وقود ثابت في جميع أنحاء النظام. إنه يضمن تلقي الحاقنات للوقود بالضغط الصحيح لتحقيق الأداء الأمثل ويمنع تراكم الضغط المفرط.
7- سكة الوقود: سكة الوقود عبارة عن أنبوب أو مشعب يقوم بتوزيع الوقود المضغوط على كل حاقن في محرك متعدد الأسطوانات. يعمل كخزان ويقوم بتوصيل الوقود إلى الحاقنات في وقت واحد.
8- نظام إرجاع الوقود: في العديد من محركات الديزل ، يتم إرجاع الوقود الزائد الذي لا تستخدمه الحاقنات إلى خزان الوقود من خلال خط إرجاع. يساعد هذا في تنظيم درجة حرارة الوقود ويمنع قفل البخار.
هذه هي المكونات الأساسية لنظام إمداد وقود محرك الديزل ، على الرغم من أن التكوين الدقيق والمكونات الإضافية قد تختلف اعتمادًا على طراز المحرك المحدد والتطبيق.
+8618144082725
