ما هو مسار النقل ووظيفة نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل
2023-07-11
ما هو مسار النقل ووظيفة نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل؟
يتكون نظام إمداد وقود محرك الديزل من مكونات مختلفة ومسار نقل محدد لتوصيل الوقود إلى المحرك.
1. خزان الوقود: خزان الوقود هو التخزين الأساسي لوقود الديزل.
2- مضخة الوقود: تعتبر مضخة الوقود مسئولة عن سحب الوقود من الخزان وتسليمه للمحرك. يمكن أن تكون إما مضخة ميكانيكية أو كهربائية.
3- مرشح الوقود: يزيل فلتر الوقود الشوائب والملوثات من الوقود قبل وصوله إلى المحرك. يساعد في الحفاظ على نظافة نظام الوقود ويمنع تلف الحاقنات والمكونات الأخرى.
4- خطوط الوقود: ترسل مضخة الوقود الوقود المفلتر من خلال سلسلة من خطوط الوقود إلى المحرك. عادة ما تكون هذه الخطوط مصنوعة من الفولاذ أو المطاط عالي الضغط وهي مصممة لتحمل الضغط والحرارة الناتجة عن النظام.
5- حاقنات الوقود: تقوم خطوط الوقود بتوصيل الوقود إلى حاقنات الوقود المسؤولة عن رش الوقود في غرفة الاحتراق. توجد المحاقن عادة بالقرب من صمامات السحب ويتم التحكم فيها إلكترونيًا لتنظيم تدفق الوقود بدقة.
6- مضخة الحقن: في بعض محركات الديزل ، يتم توصيل فوهات حاقن الوقود بمضخة حقن مركزية. توفر هذه المضخة وقودًا عالي الضغط لكل حاقن في الوقت المناسب وبالكمية المناسبة ، مما يضمن الاحتراق الفعال.
7.Return Line: بعد حقن الوقود في غرفة الاحتراق ، يتم إعادة أي وقود زائد إلى خزان الوقود من خلال خط العودة. يساعد هذا في الحفاظ على ضغط الوقود المطلوب في النظام.
8. منظم ضغط الوقود: منظم ضغط الوقود مسؤول عن الحفاظ على ضغط وقود ثابت في جميع أنحاء النظام. يضمن أن يتم توصيل الوقود بالضغط المناسب إلى الحاقنات.
بشكل عام ، يتبع نظام إمداد الوقود في محرك الديزل مسارًا من خزان الوقود إلى مضخة الوقود ، عبر مرشح الوقود والخطوط ، إلى الحاقنات ، وأخيراً إلى غرفة الاحتراق. يضمن هذا النظام توصيل وقود موثوق به وفعال لتشغيل المحرك.
+8618144082725
