-
تعريف الحفارات وتاريخ تطورها الحفارات عبارة عن معدات بناء ثقيلة تستخدم في حفر وحفر المواد ، مثل التربة والصخور والحطام. وهي تتكون من ذراع الرافعة والذراع والجرافة التي يتم التحكم فيها بواسطة أنظمة هيدروليكية لإجراء عمليات حفر وتحميل متنوعة. يعود تاريخ الحفارات إلى أواخر القرن التاسع عشر ، عندما تم استخدام المجارف البخارية في حفر المواد لمشاريع البناء والتعدين. تستخدم هذه الآلات الطاقة البخارية لتش...
-
تصنيف الحفارات تأتي الحفارات في مجموعة متنوعة من الأنواع ، كل منها مصمم لتطبيقات مختلفة وبيئات العمل. في هذه المقالة ، سنصف الأنواع الرئيسية للحفارات المستخدمة بشكل شائع في البناء ، والتعدين ، والصناعات الأخرى. الحفارات الزاحفة: تحتوي هذه الحفارات على هيكل سفلي مجنزرة ومصممة للأراضي الوعرة وظروف العمل الموحلة أو الصخرية. وهي مجهزة بمحركات قوية توفر أداءً ممتازًا في الحفر والرفع وتستخدم في التعدين ...
-
كيفية تنظيف المبرد 1.بدّل صمامات الدخول والخروج إلى الأنابيب المقابلة لخزان الغسيل ، أضف محلول ماء الصودا 2٪ إلى المبرد البيني ، ودرجة حرارة محلول الماء 70-80 ، املأه ، انتظر لمدة 15 دقيقة لملاحظة ما إذا كان هناك أي تسرب داخل المبرد ، وفكه وإصلاحه إذا لزم الأمر. إذا لم يكن هناك تسرب ، قم بهز المبرد للأمام والخلف ، كرر عدة مرات واسكب المستحضر. 2 كرر الخطوة 1 عدة مرات حتى يصبح محلول الغسيل المصبوب ن...
-
تعريف محرك الديزل محرك الديزل ، المعروف أيضًا باسم محرك الاشتعال بالضغط ، هو نوع من محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل وفقًا لمبدأ الاشتعال بالضغط. في محرك الديزل ، يتم حقن الوقود في غرفة الاحتراق عند ضغط مرتفع. يتم ضغط خليط الوقود والهواء بواسطة المكبس ، مما يرفع درجة الحرارة داخل غرفة الاحتراق. تؤدي درجة الحرارة المرتفعة هذه إلى اشتعال الوقود تلقائيًا دون الحاجة إلى شمعة احتراق. تستخدم محركات الد...
-
كم عدد أجزاء نماذج منتجات محرك الاحتراق الداخلي؟ ماذا يعني كل منهما؟ يتكون محرك الاحتراق الداخلي (ICE) من عدة مكونات أساسية تعمل معًا لتوليد الطاقة. فيما يلي الأجزاء الرئيسية لمحرك الاحتراق الداخلي ووظائفها: 1. كتلة المحرك: تشكل كتلة المحرك أساس المحرك وتضم مكونات مختلفة. يوفر الدعم للعمود المرفقي والأسطوانات والأجزاء الداخلية الأخرى. تحتوي الكتلة أيضًا على ممرات سائل تبريد لتنظيم درجة حرارة المحر...
-
ما هو سبب عدم إغلاق صمام المحرك بإحكام؟ عندما لا تغلق صمامات المحرك بإحكام، يمكن أن يعزى ذلك إلى عدة أسباب محتملة: 1. مشاكل خلوص الصمام: كل صمام محرك لديه نطاق خلوص محدد يسمح بالتمدد بسبب الحرارة. إذا كانت مساحة الصمام كبيرة جدًا، فقد لا يغلق الصمام بإحكام، مما يؤدي إلى فقدان الضغط. تعد التعديلات المنتظمة على خلوص الصمام ضرورية لضمان التشغيل السليم للصمام. 2. مقاعد الصمامات المتآكلة: توفر مقاعد ال...