مرشحات جون ديري تشمل بشكل أساسي فلاتر الهواء ، فلاتر زيت المحرك ، فلاتر النظام / ناقل الحركة الهيدروليكي ، فلاتر الوقود ، وفواصل ماء الوقود.

مرشح الهواء

1. تمنع الوسائط المطوية Superlock الطيات من التكتل وتحافظ على خلوص الطيات أكثر من الوسائط الأخرى لضمان دقة ترشيح قصوى. إنه يوفر أقصى قوة مطوية وقدرة احتجاز الغبار.

2. تصميم Superlock يجعل كفاءة الترشيح تصل إلى 99.98 ٪.

3. بطانة معدنية تضيف قوة ومتانة إضافية. إنه مقاوم للتآكل.

4. سميكة ختم طوقا أسفل البولي يوريثين آمن وموثوق ودائم.

5. وسط التشريب بالراتنج يعزز عنصر مرشح الورق.

يتم اختبار جميع مرشحات الهواء لضمان الوصول إلى المرشح.

فلتر زيت المحرك

1. يتم نسج وسائط البوليستر في قلب الألياف لزيادة المتانة.

2. يوفر الغطاء العلوي المعدني قوة إضافية وختم أفضل (إن أمكن). يستخدم البعض الغطاء العلوي من الورق المقوى الذي سينهار عند استخدام الغطاء العلوي.

3. إن طوقا المطاط على مرشح الزيت يمكن أن يقاوم التحلل ، لكن حشوات الفلين والورق لا تستطيع ذلك. تلتصق جميع الحشيات بالكامل بالغطاء العلوي للحفاظ على سلامة الختم.

4. لقد أزال مرشح الزيت من النوع المقسم نتوءات معدنية أثناء عملية التصنيع. هذا لمنع المعادن من دخول النظام.

النظام الهيدروليكي / فلتر علبة التروس

قد تكون مواصفات المنتج للنظام الهيدروليكي John Deere وناقل الحركة هي الأكثر صرامة في صناعة الطرق السريعة OEM.

1. وسائط تصفية الألياف الزجاجية الاصطناعية هي سلك مزدوج مقوى. هذا يبقي وسائل الإعلام في مكانها تحت تقلبات الضغط العالي في النظام الهيدروليكي. وسائل الإعلام تتحرك جيئة وذهابا تقلل من كفاءة التصفية.

2. إن الأنبوب الداخلي و العبوة الخارجية لمرشح Deere غير ملحومة بالوضعية معًا ، ولكنها مطوية و ملفوفة على طول التماس بأكمله ، بحيث تكون القوة أعلى. كذلك ، فإن العبوة الخارجية مصنوعة من شكل جانبي كبير لمساعدة الوسائط على البقاء في مكانها تحت ضغوط النفط المختلفة.